现代车辆中传感器数量不断增加。传感器提供电子控制单元用测量值,因此是汽车、卡车和客车安全性、舒适性、经济运行的重要组成部分。汽车应用中的极端条件(例如热、冷或持续振动)对传感器的可靠性与稳定性要求颇高。与此同时,传感器还必须小巧、节能且兼具成本效益。
First Sensor致力于开发和制造汽车与机器集成用高可靠性创新型OEM压力传感器,能够凭借扎实的应用专业知识适应客户的个性化需求。我们的所有主要传感器部件均采用内部生产,因此可确保长期供应所有产品,充分满足客户批量生产与售后服务的需求。我们的传感器提供多种量程选择,广泛覆盖从真空到高压的各种压力范围,并可根据客户具体需求定制电气连接与压力连接。此外,我们还提供全系列模拟和数字接口,其中包括比例信号、SENT接口、LIN接口、PWM接口及I²C接口。First Sensor所有定制化OEM用压力传感器的研发与制造均符合汽车行业质量管理体系ISO/TS 16949标准。
我们在燃料应用领域的OEM压力传感器 解决方案可广泛用于储罐压力测量、储罐泄漏诊断和燃油输送,并可选配备集成式温度传感器。该系列传感器被安装于储罐壁或直接安装于储罐中,被燃料或燃料蒸气完全包围。First Sensor的压力传感器适用于侵蚀性液体(例如汽油、柴油、甲醇和乙醇等)的相对压力与绝对压力测量。为测量储罐中液位与料位,我们提供的专利技术与工艺使得开发有效节省空间且兼具方便维护与成本效益的传感器解决方案成为可能。传感器可安装在油箱部件上,例如储罐凸缘或用于此项功能的燃料输送模块上。在燃料输送模块中,First Sensor的OEM压力传感器 测量燃油泵的下游压力。我们高度精确的低压传感器不仅可用于泄漏测量,而且可检测油箱中的微小压力变化值。此类传感器通常集成在车载诊断系统(OBD)中,一旦发生泄漏就会警示驾驶员,告知其存在不允许排放的燃油蒸汽向周围环境泄漏的情况发生,从而有助于满足法定排放要求。为调节油箱进气与排气,First Sensor压力传感器监控油箱内的负压与超压。
在制动助力器系统中,我们的真空压力传感器测量用于控制真空泵的负压,从而确保为制动作用提供最佳支持。该系列传感器专门针对自-40°C至+135°C的温度范围以及污浊或被污染的空气而设计。此外,我们的真空传感器还为汽车内的自动启动停止系统提供支持,从而有助减少二氧化碳排放量。
我们还针对电液助力转向系统,提供量程范围可达400 bar的高压传感器以及不同压力与温度测量用多项压力连接。我们的模块化高压传感器还可针对车辆与机器领域诸多其他液压应用进行定制化设计。
为设置发动机悬置系统的阻尼特性,以跑车为例,压力传感器必须实现极为迅捷的响应速度,以便能够实时回应驾驶方式与车道结构。通过使用针对特定应用的集成电路(ASSP/ASIC),First Sensor提供兼具极快信号处理速度与高精度的压力传感器解决方案。
在机动车辆的空调系统中,我们的传感器测量压力与(可选)制冷剂回路中的温度。该系列传感器适用于标准制冷剂R134a和其他气候友好型解决方案(例如R1234yf和二氧化碳[R744])。该系列传感器符合IP6K9K标准,对水和粉尘具有较强抗扰度,设计用于从-40°C至+165°C的介质温度范围。
对于车辆与机器中超低微分压力的高灵敏度测量,我们提供具有最高分辨率和偏移量稳定性的创新型传感器技术,测量范围最小可达25Pa(0.25mbar)。这些基于流量的差压传感器(LME和LDE系列)根据空气的热质量流量测量原理发挥作用,测量通过被集成在传感器芯片上极小流量通道时的气体流量。该系列传感器因此对粉尘具有较强抗扰性,非常适合微小压力差异测量、筛选器监测和以差压法为基础的体积流量测量。我们还开发了定制化热质量流量传感器(空气质量流量计),可用于直接测量空气或气体流量。
我们传感器系统解决方案的更多可能应用领域包括测量发动机进气绝对压力(MAP=歧管绝对压力)、燃油喷射/共轨喷射及废弃再循环系统(EGR)。仅需几步即可找到所需产品
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