La série de caméras Blue Next est déjà la 3e génération d’un système qui dès le début a été conçu pour la mobilité numérique. Il a été éprouvé lors d’usages intensifs et intègre toute notre expérience du marché en tant qu’experts en capteur global et application. Notre production 100 % en interne et nos partenariats de développement nous permettent de répondre à toutes les demandes de personnalisation que nos clients pourraient avoir.
Enquête relative au produit
Nos processus de développement et production du produit sont certifiés par le système de gestion de la qualité de l’International Automotive Task Force (IATF - Groupe d'étude international de l'industrie automobile) 16949. Par ailleurs, la caméra et ses composants ont été testés selon les lignes directrices de l’Automotive Electronics Council (AEC - Conseil de l’électronique automobile) pour fonctionner dans des environnements extrêmes, tels que des sites de construction et agricoles.
Cette industrie est en constante progression : depuis les aides au virage et les systèmes de remplacement de rétroviseur aux véhicules télécommandés ou totalement autonomes. Il y a une demande ici pour la flexibilité de sa conception et son épreuve du temps. Combinées à nos produits RADAR et ECU de First Sensor, les caméras Blue Next conviennent dans l’idéal à la circulation routière urbaine et aux applications sur autoroute.
Une technologie moderne de capteurs fournit plus de sécurité dans des environnements de travail complexes. Des composants extrêmement robustes et des options d’individualisation économique même pour de petites séries en sont la clé. Des critères spécifiques à l’industrie, p. ex. pour des options d’éclairage ou de dégivrage, sont mis en place dans le concept modulaire Blue Next.
Avec leur amélioration des informations, augmentation de la sécurité ou de la valeur ajoutée pour les passagers, les caméras Blue Next dotées de ses caractéristiques de haute technologie et d’une flexibilité extrême s’ouvrent totalement à de nouvelles possibilités. Combinée au traitement de données en temps réel de First Sensor, la fusion de capteurs ECU sans latence ni enregistrement de données est rendue possible.
Les engins mobiles et les véhicules ont différentes formes et besoins. Pour les conduire et les manœuvrer en faisant preuve d’une précision désirée, il est nécessaire d’améliorer la vision et d’avertir pour éviter des collisions. Les caméras Blue Next, grâce à leur capacité d’intégration conditionnée par leur conception et la flexibilité d’ECU de First Sensor, permettent de réaliser des applications extrêmement spécialisées de véhicule.
La caméra Blue Next prête à l’emploi est dotée d’une vaste gamme d'interfaces, d’options de configuration et de formats de données. La conception de la plateforme permet également de réaliser rapidement d’innombrables applications. Comptant sur notre grande expérience en matière de capteur, nous avons mis au point une nouvelle dimension de matériel modulaire et des plateformes de logiciel (ECU intégré). Celle-ci gère différents types de systèmes d’aide à la conduite avancés (ADAS) et des fonctions de conduite autonome (AD). Les efforts en développement fournis par nos clients sont donc ménagés pendant l’intégration, ce qui permet de réaliser des scénarios d’application infinis.
First Sensor fournit des équipementiers automobiles, des agents intégrateurs et des rénovateurs à différents stades de la chaîne de valeurs, depuis les composants aux modules et systèmes intégrales.
Systèmes de capteurs
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1,3 mégapixel, une plage dynamique étendue (HDR) jusqu’à 132 dB, une forte sensibilité du capteur (jusqu’à 0,05 lux), un revêtement anti-réflexion et anti-rayures ne sont que quelques-unes des caractéristiques. La caractéristique spéciale de la caméra Blue Next est la constance impressionnante de sa netteté et la qualité de son image générale rendues possible par le placement d'un système de lentilles via un alignement à 6 axes et d’étapes de production automatisées établies dans une salle blanche.
Qualité d’image reproductible et exceptionnellement régulière grâce à un positionnement spécial du capteur d’images via un alignement à 6 axes dans notre production 100 % en interne.
Détection parfaite d’objets même dans des contrastes extrêmes grâce à une technologie à plage dynamique étendue dotée d’une triple conversion et d’une sensibilité très forte jusqu’à 132 dB.
Degré élevé de liberté et flexibilité dans l’utilisation grâce à de multiples configurations de lentilles/optiques ayant différents champs de vision.
La consommation énergétique devient de plus en plus un critère de réussite en raison du système électrique limité des véhicules. En réduisant le nombre de composants et en optimisant ceux restant, nous avons réussi à diminuer sensiblement la consommation énergétique. Blue Next devient donc plus intéressant et possède ainsi une palette plus grande d’utilisations.
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